ESPETOURS HACIA CERO ACCIDENTES

Debemos tener bien en claro que un factor de riesgo es un elemento, fenómeno o acción humana que involucra la capacidad potencial de provocar daño en la salud de los trabajadores, en las instalaciones locativas y en las máquinas y equipos. Estos factores se clasifican en:

  • Factores de riesgos físicos
  • Factores de riesgos químicos
  • Factores de riesgos biológicos
  • Factores de riesgos ergonómicos
  • Factores de riesgos psicosociales
  • Factores de riesgos eléctricos
  • Factores de riesgos mecánicos
  • Factores de riesgos locativos

Los accidentes de tránsito ocurren por causas concretas, y pueden PREVENIRSE. Los hechos que llamamos accidentes tienen causas específicas y la solución es modificar conductas y condiciones que les dieron origen.

 

Aceptar que algo nos puede pasar, es el primer paso para evitar que los accidentes ocurran. Revertir el sistema fatalista de creencias acerca de los accidentes de tránsito constituye una tarea educativa esencial para el desarrollo de una cultura de la prevención.

 

Podemos establecer como otros factores de riesgos de accidentes de tránsito los siguientes:

  • Mal estado del vehículo.
  • Ingesta de alcohol antes de conducir.
  • Condiciones de la vía: baches, rugosidad.
  • Condiciones climáticas adversas: lluvias, niebla, fuertes vientos.
  • Maniobras de alto riesgo por parte de conductores.
  • Sueño o fatiga.
  • Utilización del celular durante la conducción

Indicador de atención de accidentes de transito

Atención= cantidad de accidentes con lesionados atendidos > 85%        

                         Cantidad de accidentes con lesionados

                   Indicador de investigación de accidentes de tránsito

Investigación= cantidad de eventos investigados > 100%                

                            Cantidad total de eventos

INDICADOR DE RESULTADOS:  Tiene como objetivo medir la eficacia del plan de acciones propuesta frente a los   accidentes viales, que involucren a la empresa a partir de la fecha en que empiece a ser aplicado el Plan estratégico de Seguridad Vial, con periodos de medición de cada tres (3) meses.

INDICADOR DE RESULTADO

NOMBRE FORMULA FRECUENCIA META
Impacto Económico de los incidentes de transito Costos Directos + Costos Indirectos Trimestral 100%
Tasa de Accidentes De Tránsito {(#De Accidentes de tránsito en un periodo) / (Promedio de pasajeros encuestadas por periodo)} X 100

 

Trimestral 100%
Frecuencia accidentes de transito {(# De Accidentes De Tránsito en un periodo) /(# De Vehículos De La Empresa)} Trimestral 100%
% de Afectación {(# De Conductores Lesionados Con Accidente De Tránsito)/(Total De Accidentes De Tránsito En El Periodo)} X 100 Trimestral 100%
{(# De Días De Incapacidad Con Accidente De Tránsito) / (Total De Accidentes De tránsito En El Periodo)} X 100 Trimestral 100%
{(# De Días De Vehículos no Disponibles)/(Total De Accidentes De tránsito En El Periodo)} X 100 Trimestral 100%

Los factores de resultados a conocer serán los siguientes:

  • Indicador del número de Incidentes de tránsito reportados que involucró a vehículos y conductores de ESPETOURS dentro de periodos cumplidos de tres (3) meses.
  • Indicador del número de accidentes de tránsito reportados que involucró vehículos y conductores de la Empresa dentro de periodos cumplidos de tres (3) meses.
  • Indicador de pérdidas económicas por incidentes de tránsito dentro de cada periodo trimestral medido.
  • Indicador de pérdidas económicas por accidentes de tránsito dentro de cada periodo trimestral medido.
  • Indicador de cantidad de vehículos inspeccionados dentro de cada trimestre analizado.